Автоэксперты портала njcar.ru объяснили, почему накачка шин до 2 атмосфер может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Почему важно качать шины правильно
Шина обеспечивает смягчение ударов от неровностей на дороге. Воздух внутри покрышки поглощает часть нагрузки еще до того, как она доходит до подвески. Если же давление внутри шины ниже или выше положенного, то автомобиль может стать жестче, хуже держать дорогу или сильнее реагировать на неровный асфальт, да и расход топлива вырастет. От сцепления покрышки с автодорогой зависит устойчивость машины, ее поведение в поворотах.
Как узнать точные цифры давления в покрышках
Правильные цифры давления внутри шины определяются автопроизводителем. Как правило, их указывают на внутренней стороне двери водителя, на стойке кузова или на внутренней стороне лючка бензобака.
Ведь привычные 2 атмосферы для одного авто могут быть нормой, а для другого – нет.
Важный нюанс
Кроме того, стоит учитывать, что при похолодании на каждые 10 градусов давление в шине снижается на 0,1 бара. То есть если вы при 20 градусах накачали шины до 2 атмосфер, то уже при 0 градусов монометр покажет 1,8 бар.
Если в покрышке чересчур мало воздуха, то она больше прогибается под весом автомобиля. Из-за этого шине труднее катиться, износ протектора увеличивается. При заметном падении давления расход топлива может увеличиться на 20 %.
Если же давление выше нормы, то покрышка становится очень жесткой, хуже смягчает удары от неровностей и стирается неравномерно.
Вывод
Показатель в 2 атмосферы подходит далеко не для каждого автомобиля. Производитель заранее указывает нужное давление для конкретной модели, причем значения для передних и задних колес могут разниться.
Читайте также:
Тарифы на все коммунальные услуги в РФ вырастут с 1 октября
В Чехии нашли 16 домов возрастом 7000 лет, один из них достигал 36 метров
Старинную усадьбу в Беларуси можно купить за 1200 рублей: условия
Артем Петров
Ольга Зайцева