Спор о дверце стиральной машины — один из самых запутанных в быту. Одни эксперты настаивают: держите открытой, иначе появится плесень. Другие предупреждают: постоянно открытая дверца вредит механизмам.
Аргументы за открытую дверцу
Основной аргумент сторонников проветривания: после стирки внутри барабана, на резиновом уплотнителе и в лотке для порошка остаётся влага. Если дверцу сразу захлопнуть, получается тёмное, тёплое и сырое пространство — идеальная среда для бактерий и плесени.
Резиновая манжета страдает первой: в её складках скапливается вода и грязь, появляется затхлый запах, а со временем уплотнитель приходится менять. LG, например, прямо рекомендует оставлять дверцу и лоток приоткрытыми между стирками, чтобы влага испарялась. Вентиляция также защищает металлические детали от коррозии.
Аргументы против
Противники оставлять дверцу «нараспашку» приводят не менее весомые доводы. Дверца фронтальной машины — тяжёлое закалённое стекло. Если она сутками висит открытой, петли испытывают нагрузку, на которую не рассчитаны. Со временем люк провисает, и язычок замка перестаёт попадать в паз.
Результат — ошибки блокировки и дорогой ремонт. Кроме того, внутри машины по задумке производителя остаётся немного воды (0,5–2 литра) для гидрозатвора. Если дверцу держать открытой слишком долго, вода испаряется, и насос может завоздушиться. А частицы порошка и ворса, которые в воде оставались во взвеси, оседают на ТЭНе, ускоряя его износ.
Разумный компромисс
Инженеры и мастера предлагают компромисс, пишет progorod43. Когда закончите стирать, оставьте дверцу приоткрытой на пару часов для просушки. Затем протрите насухо резиновый уплотнитель и закройте машинку до следующего раза. Лоток для порошка тоже лучше оставить открытым — там влага застаивается чаще всего.
Ранее StroyDay рассказал, как обновить кухню без ремонта.
Ольга Зайцева
Андрей Зимовский
Артем Петров