Как выкрутить слизанный винт, если ничего не помогает: 5 простых и проверенных способов

Эксперты профильного портала окреп.рф объяснили, как выкрутить слизанный винт. Есть простые и проверенные способы.

Почему винты «слизываются»

К главным причинам повреждения шлица относятся:

• использование неподходящей отвертки;
• чрезмерное усилие при затяжке:
• коррозия винта;
• заводской брак крепежа;
• износ винта.  

Как выкрутить слизанный винт

Первый способ: кусочек резины

Если грани сорваны частично, то между отверткой и шлицем следует поместить плотную резиновую ленту или кусочек велосипедной камеры.

Достаточно вырезать небольшой прямоугольник, примерно с ноготь, уложить его поверх слизанного шпица, прижать отверткой и начать аккуратно выкручивать.

Резина увеличит трение и поможет инструменту надежнее зацепиться за остатки шлица. После пары оборотов на резине отпечатаются его контуры. Если отвертка начнет снова проскальзывать, то нужно просто сдвинуть резинку на новое место. Такой способ особенно эффективен при работе с небольшими винтами в электронике и бытовой технике.

Второй способ: ударная отвертка

Если винт сильно заржавел или прикипел, то можно использовать ударную отвертку.

При ударе молотком инструмент одновременно:

• прижмется к головке;
• провернется;
• разрушит коррозионный слой.

Этот способ отлично подойдет для винтов в металлических деталях машин, станков и промышленного оборудования.

Третий способ: нарезание нового шлица

Если крестовой шлиц поврежден полностью, то можно сделать новый прямой паз.

Для этого потребуется:

• мини-дрель;
• гравер;
• тонкий отрезной диск.

Как только новый шлиц сформирован, винт можно выкрутить обычной плоской отверткой. Работать важно аккуратно.

Четвертый способ: нагрев

Если винт находится в металлической детали, то можно аккуратно прогреть место соединения строительным феном или газовой горелкой. В результате металл расширится, что поспособствует разрушению коррозионного слоя и облегчит выкручивание винта.

Однако метод нагрева не следует применять рядом с пластиковыми деталями, лакокрасочными покрытиями и легковоспламеняющимися материалами.

Пятый способ: высверливание винта

Если ситуация запущенная, и остальные способы не помогли, то винт можно высверлить.

Сперва нужно подобрать сверло немного меньшего диаметра, чем стержень винта. Просверлить головку, снять закрепляемую деталь, выкрутить оставшуюся часть пассатижами или экстрактором. Высверливание требует аккуратности и точной центровки сверла.

Личный опыт домашних мастеров

Интернет-пользователи поблагодарили эксперта за советы и рассказали, как сами откручивают слизанные винты:

«Как незатратный вариант: алюминиевая фольга или медная фольга».

 

«Я считаю, что первый способ, с куском резины, подходит только для вывинчивания мебельных шурупов».

 

«Болт слизывается потому, что открутить его очень тяжело. Он или приржавел, или был сильно закручен. В таком случае даже приваривание гайки не всегда помогает. Я вот слизанный болт подрамника 2 дня высверливал под машиной. Ни приваривание, ни экстракторы: ничего не помогло. Один раз болт головки блока слизанный выкручивал: тоже бесполезно, даже экстрактором, а гайку ни приваришь. Везде алюминий и место труднодоступное: повредить головку можно. Начал сверлить кобальтовым сверлом: болт обломился и пассатижами спокойно выкрутился после снятия нагрузки».

 

«Вообще-то для этого существуют специальные экстракторы для сорванных шлицов. Особенно актуально для саморезов, которые нельзя оставлять в материале, а сверло их не берет, так как они каленые».

 

«Опыт показывает, что если у винта или шурупа сгнило место, где суется отвертка, то он и сам весь гнилой и при выкручивании с большой вероятностью отломится где-нибудь посередине».

Ранее строительный портал StroyDay сообщал, чем отличаются черные саморезы от желтых.